 Ocho décadas de un ferrocarril ausente |
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 ter10 escribió "Conmemoración | Desde el prime viaje
Ocho décadas de un ferrocarril ausente
Uno de los sellos conmemorativos de la apertura.
Uno de los sellos conmemorativos de la apertura.
* La iniciativa une a amigos del ferrocarril de Soria, Zaragoza y Calatayud
* La línea cerrada aún cuenta con firmes defensores
Toño Carrillo Marín | Soria
Actualizado viernes 23/10/2009 16:00 horas
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El tramo Soria-Calatayud de la línea férrea Santander -Mediterráneo está de cumpleaños. Son ya ocho décadas desde que se celebrase aquel primer viaje inaugural que, en Torrelapaja, paró para que las autoridades de ambas provincias se estrechasen en abrazos. En 1985 la línea cerró y poco después cayó la Soria-Castejón. La provincia ya no tenía un cordón umbilical de hierro y madera con Aragón.
Sin embargo, aún quedan personas dispuestas a recordar que hace ocho décadas el tren llenó de alegría a la provincia. Las asociaciones de amigos del ferrocarril de Soria, Zaragoza y Calatayud han unido esfuerzos este año para recuperar con nostalgia aquellos tiempos. Y de paso, para recordar que Soria y Calatayud viven de espaldas a tan sólo 90 kilómetros.
Para ello las asociaciones, en colaboración con Correos, han creado una postal y dos sellos conmemorativos. La legendaria locomotora SM13 se lleva la gloria en la postal y una de las estampillas, mientras que la otra muestra la no menos añorada SM101 con su poderosa imagen. En ambos sellos figura la leyenda "Línea Santander-Mediterráneo, Soria 1929".
Fruto de la "añoranza"
Pedro González, miembro de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvía (Azaft) pero soriano de nacimiento, es uno de los promotores de esta iniciativa. "Lo cierto es que esto comenzó en plan añoranza", reconoce. Este aficionado a los trenes todavía sonríe al recordar "el famoso tren inaugural, que realmente fueron dos trenes. Se juntaron en Torrelapaja, a mitad de camino, y aquello fue un acontecimiento". Gracias a los testimonios históricos, entre los que se incluyen las fotografías de la época y crónicas de uno y otro lado de la 'frontera', han permitido un rigor máximo a la hora de elaborar estas conmemoraciones que ahora llegan a oficinas de Correos.
La primera 'oleada' en recuerdo de la línea comenzó en enero de este año con la edición del sello de la SM101 y de sobres en homenaje de la Cabezón-Soria y de la estación del Cañuelo. Cabe recordar que durante años la estación de San Francisco compartió protagonismo con la contemporánea en los viajes en tren de los sorianos.
Posteriormente se ha decidido ampliar la oferta con postales y nuevas ediciones filatélicas, de forma que la imagen del tren vuelva a hacer aquello para lo que fue creada: Viajar, transportar noticias y unir gente. Aunque esta vez tenga que ser de papel engomado.
fuente elmundo.es
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/10/23/castillayleon/1256306456.html
Toño Carrillo Marín | Soria
Actualizado viernes 23/10/2009 16:00 horas
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El tramo Soria-Calatayud de la línea férrea Santander -Mediterráneo está de cumpleaños. Son ya ocho décadas desde que se celebrase aquel primer viaje inaugural que, en Torrelapaja, paró para que las autoridades de ambas provincias se estrechasen en abrazos. En 1985 la línea cerró y poco después cayó la Soria-Castejón. La provincia ya no tenía un cordón umbilical de hierro y madera con Aragón.
Sin embargo, aún quedan personas dispuestas a recordar que hace ocho décadas el tren llenó de alegría a la provincia. Las asociaciones de amigos del ferrocarril de Soria, Zaragoza y Calatayud han unido esfuerzos este año para recuperar con nostalgia aquellos tiempos. Y de paso, para recordar que Soria y Calatayud viven de espaldas a tan sólo 90 kilómetros.
Para ello las asociaciones, en colaboración con Correos, han creado una postal y dos sellos conmemorativos. La legendaria locomotora SM13 se lleva la gloria en la postal y una de las estampillas, mientras que la otra muestra la no menos añorada SM101 con su poderosa imagen. En ambos sellos figura la leyenda "Línea Santander-Mediterráneo, Soria 1929".
Fruto de la "añoranza"
Pedro González, miembro de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvía (Azaft) pero soriano de nacimiento, es uno de los promotores de esta iniciativa. "Lo cierto es que esto comenzó en plan añoranza", reconoce. Este aficionado a los trenes todavía sonríe al recordar "el famoso tren inaugural, que realmente fueron dos trenes. Se juntaron en Torrelapaja, a mitad de camino, y aquello fue un acontecimiento". Gracias a los testimonios históricos, entre los que se incluyen las fotografías de la época y crónicas de uno y otro lado de la 'frontera', han permitido un rigor máximo a la hora de elaborar estas conmemoraciones que ahora llegan a oficinas de Correos.
La primera 'oleada' en recuerdo de la línea comenzó en enero de este año con la edición del sello de la SM101 y de sobres en homenaje de la Cabezón-Soria y de la estación del Cañuelo. Cabe recordar que durante años la estación de San Francisco compartió protagonismo con la contemporánea en los viajes en tren de los sorianos.
Posteriormente se ha decidido ampliar la oferta con postales y nuevas ediciones filatélicas, de forma que la imagen del tren vuelva a hacer aquello para lo que fue creada: Viajar, transportar noticias y unir gente. Aunque esta vez tenga que ser de papel engomado.
fuente elmundo.es
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/10/23/castillayleon/1256306456.html"
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Enviado el Tuesday, 26 January a las 08:47:24 por Jorge_ut440 |
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