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| Noticias: XVII Exposición Ferroviaria ASVAFER |
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 Del 6 al 14 de septiembre, coincidiendo con las Ferias y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo de Valladolid, se celebrará la XVII Exposición Ferroviaria ASVAFER (de 17:30 a 21:00) en la estación de Valladolid La Esperanza (línea FF.CC Valladolid-Ariza). Sus principales atractivos serán:
_ Maqueta a escala 1:22,5 de las desaparecidas instalaciones del Ten Burra en Valladolid. Esta maqueta incluye una reproducción de la desaparecida Estación de Valladolid-Campo de Béjar. Esta estación estaba situada aproximadamente en el terreno hoy ocupado por la estación de autobuses de Valladolid y es un ejemplo de Patrimonio Ferroviario perdido.
_ Maqueta a escala 1:87 de la zona ferroviaria de Valladolid ocupada por la Estación de Valladolid-Campo Grande, el Depósito de Locomotoras y otros edificios interesantes desde el punto de vista de la Arqueología Industrial.
_ Dresina 010-117
Se trata de un pequeño automotor que se utilizaba para trasladar a una pequeña brigada de trabajos en la vía.
Este vehículo ha sido totalmente restaurado por ASVAFER.
_ Locomotora de vapor JOP-9, procedente del Puerto de Gijón
Restaurada a nivel estético por ASVAFER.
_ Tractor de maniobras procedente de la azucarera de Toro
Esta locomotora, cedida por Ebro S.L., ha sido completamente restaurada por ASVAFER. y está en perfecto orden de marcha.
_ Locomotora de maniobras 10101 RENFE.
Se trata de una locomotora fabricada en el año 1956 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM). Esta pequeña locomotora, primera de su serie, ha sido restaurado completamente por ASVAFER y está en orden de marcha.
_ Coche de viajeros BB-3617
Construido por Carde y Escoriaza (Zaragoza) en 1927 con caja de madera para la Compañía MZA siendo matriculado como AA-683. Tenía 48 plazas distribuidas en 8 departamentos de 1ª clase. En el año 1955, la caja de madera fue sustituida por otra metálica y pasó a ser de 2ª clase con los mismos 8 departamentos pero con 64 plazas. La matrícula asignada en ese momento fue BB-3617. Estuvo asignado a la 3ª zona con base en Sevilla y su matrícula UIC (a partir de 1971) fue 5071-2820-036-1. En 1990 sufrió una nueva transformación, pasando a ser el coche de servicio interior EEP-126 con matrícula UIC 5071-89-24-126-2. Entre 1997 y 2004 fue restaurado.
_ Reproducción a escala 1:7 de la locomotora 1818 (318.018) de Renfe
Esta locomotora es una fiel reproducción del modelo real. Esta locomotora estará acompañada de un vagón cerrado y de un vagón cisterna.
_ Maquetas de diversas escalas (N, H0, "LGB") donde todos los visitantes apreciarán reproducciones de diferentes tipos de paisajes con diversos trenes circulando por ellos.
_ Maqueta de demostración de modelismo digital a escala 1:87.
_ Exposición de gran cantidad de objetos ferroviarios y fotografías.
_ Mercadillo de modelismo ferroviario (del 7 al 14 de Septiembre).
Más información sobre localización y acceso en: http://www.asvafer.com/Exposicion.shtml
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Enviado el Saturday, 06 September a las 13:20:00 por Jorge_ut440 |
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